
En este mes de junio de 2026, Río de Janeiro fue el escenario de un momento histórico: el regreso de la Asamblea General Anual (AGM) de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) a la región después de 27 años, teniendo como anfitrión oficial al grupo LATAM.
Este encuentro, que contó con el discurso de apertura del vicepresidente de la República de Brasil, Geraldo Alckmin, sirvió como una plataforma global para visibilizar el potencial de la aviación en Sudamérica, pero también para poner sobre la mesa los profundos desafíos estructurales que limitan su expansión y competitividad.
El histórico regreso de IATA a Sudamérica
La 82ª edición de la asamblea puso de manifiesto que, aunque la industria ha evolucionado drásticamente desde 1999 (la última vez que Sudamérica albergó el evento), la región aún enfrenta obstáculos críticos. Infraestructuras deficitarias, regulaciones altamente restrictivas y una carga tributaria desproporcionada en comparación con otros mercados internacionales siguen frenando el crecimiento del sector.
Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group, destacó el valor de este encuentro para el futuro de la industria regional: “La AGM fue una gran oportunidad para mostrar al mundo el potencial de la aviación sudamericana y el rol que puede jugar en el desarrollo de nuestros países. Para transformar ese potencial en más conectividad, turismo, comercio y oportunidades que beneficien a los pasajeros, se necesita seguir impulsando buenas políticas públicas, con visión de largo plazo, que permitan aumentar la eficiencia y fortalecer la competitividad de la región”.
Políticas públicas para el desarrollo aéreo
Desde el grupo LATAM se promueve activamente la adopción de medidas estatales capaces de destrabar este potencial. Actualmente, la demanda de pasajeros se ve golpeada por costos tributarios elevados, altas tasas de embarque, un alto nivel de judicialización de los servicios y evidentes limitaciones en las terminales aeroportuarias.
Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil, complementó esta visión con un diagnóstico claro sobre la necesidad de acuerdos estatales duraderos: “Estamos siempre enfrentando batallas de muy corto plazo, cuando deberíamos estar reduciendo el costo de volar y generando más eficiencia para esta industria. Es necesario asegurar una visión de desarrollo de largo plazo y estabilidad regulatoria”.
Roberto Alvo asume la presidencia de la junta directiva de IATA
En el marco de este decisivo encuentro global, se anunció un nombramiento de altísima relevancia para la diplomacia corporativa de la región: Roberto Alvo asumió oficialmente el cargo de presidente de la Junta Directiva de IATA.
Alvo se convierte en el 84º líder del Consejo de Administración de esta prestigiosa entidad, marcando el regreso de un ejecutivo sudamericano al frente del organismo global después de más de una década. Su mandato, con duración de un año, se extenderá hasta la próxima Asamblea General Anual, la cual está proyectada para finales de mayo de 2027 en la ciudad de Xiamen, China.
Un reconocimiento global a la diversidad y la inclusión
Más allá de los debates regulatorios, la asamblea también fue el escenario donde IATA otorgó al grupo LATAM el Diversity and Inclusion Award, uno de los galardones más prestigiosos de la aviación mundial orientado a la promoción de la equidad.
Este premio reconoce los contundentes avances de la aerolínea en el aumento de la participación femenina dentro de áreas tradicionalmente dominadas por hombres. Las cifras respaldan este esfuerzo: entre 2021 y 2025, el número de mujeres técnicas de mantenimiento en el grupo creció de 111 a 539 profesionales.
Juliana Rios, vicepresidenta de TI y Digital de LATAM Airlines Group, reflexionó sobre este logro durante la ceremonia de premiación: “Sentimos orgullo, pero también tenemos plena conciencia de que este es solo el comienzo. Se continúa trabajando en el equilibrio de género, garantizando que el hangar, la cabina de mando y la sala de reuniones sean espacios igualmente acogedores para todos”.
El evento también contó con la inspiradora participación de Daiane Mendes, mecánica de aeronaves de LATAM Airlines Brasil, quien ingresó a la compañía en diciembre de 2021 y se convirtió en la primera mujer en el área de mantenimiento del aeropuerto de Navegantes. “Espero seguir contribuyendo a la seguridad, la excelencia y el éxito de la compañía, y al mismo tiempo, inspirar a otras mujeres a creer en su potencial y a buscar su espacio en la aviación”, concluyó Mendes.