Delta añade el Airbus A350-1000 de última generación a su flota de fuselaje ancho

A350 1000rendition Jpg
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Delta agregará 20 nuevos aviones Airbus A350-1000 de fuselaje ancho mientras continúa renovando y racionalizando su flota mientras mejora la eficiencia del combustible y brinda una experiencia de vuelo de clase mundial.

Delta opera actualmente 28 A350-900. Tras el anuncio, Delta tiene una cartera de pedidos para 36 aviones A350 de próxima generación, lo que elevará la flota A350 a más de 60 a finales de la década.

“El A350-1000 será el avión más grande y capaz de la flota de Delta y es un importante paso adelante para nuestra expansión internacional”, dijo Ed Bastian, director ejecutivo de Delta. “El avión complementa nuestra flota y ofrece una experiencia superior al cliente, con más asientos premium y las mejores comodidades de su clase, así como capacidades de carga ampliadas”.

El avión estará propulsado por motores Rolls-Royce Trent XWB-97, una variante más potente del motor que opera en el A350-900. Los aviones consumen más de un 20% más de combustible que los aviones que se retiran, lo que respalda los objetivos de sostenibilidad a largo plazo de Delta.

“Estamos agradecidos por la continua confianza de Delta en las soluciones de Airbus para satisfacer las necesidades de su flota”, dijo Christian Scherer, director ejecutivo del negocio de aviones comerciales de Airbus. “Delta ahora da la bienvenida al A350-1000, que abrirá aún más oportunidades para la aerolínea y sus clientes. Estamos orgullosos de que nuestros aviones presten servicio a toda la impresionante red global de Delta, ya que esta aerolínea estelar lleva la eficiencia de la flota al siguiente nivel”.

El avión será operado principalmente en mercados de larga distancia y centros internacionales en apoyo a la expansión internacional de Delta, reemplazando aviones retirados e impulsando el crecimiento. Delta continúa aumentando su presencia global y espera operar el programa internacional más grande de su historia este año.

El nuevo avión de mayor ancho contará con comodidades de clase mundial, con aproximadamente un 15% más de asientos premium que los aviones que se retiran, incluidos Delta One Suites, Delta Premium Select y Delta Comfort+, además de Main Cabin. También ofrecerá más de 1.000 horas de entretenimiento a bordo gratuito de Delta Studio; Wi-Fi rápido y gratuito a bordo; y opciones premium de alimentos y bebidas.

Además, los clientes disfrutarán de la cabina espaciosa y silenciosa del A350-1000, techos altos, amplio espacio en los compartimentos e iluminación ambiental personalizada diseñada para reducir la fatiga y el desfase horario en vuelos largos.

Delta también firmó un acuerdo con el fabricante de motores Rolls-Royce para dar servicio a los motores XWB-97.

Los términos financieros del acuerdo no fueron revelados. El pedido está dentro de los objetivos de capacidad y gasto de capital previamente anunciados por Delta.

Con los compromisos anunciados hoy, Delta tiene pedidos de 284 aviones de fuselaje estrecho y 48 de fuselaje ancho para entrega en los próximos años.

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