La semana del Dubai Airshow ha concluido y el veredicto es claro: Emirates sigue siendo el motor indiscutible de la aviación en Medio Oriente. La aerolínea ha cerrado el evento con una demostración de fuerza financiera y estratégica, anunciando compromisos masivos para expandir su flota y solidificar a Dubái no solo como un hub de conexiones, sino como un centro de producción aeroespacial.
Con una asistencia de más de 82,000 visitantes a su exhibición —la más grande de su historia—, la compañía reveló una inversión de 41.400 millones de dólares en nuevas aeronaves, además de alianzas clave en tecnología y sostenibilidad.
Una flota preparada para la próxima década
El anuncio más significativo del evento fue la expansión del libro de pedidos de la aerolínea. Emirates ha encargado 65 aviones Boeing 777-9 adicionales y 8 Airbus A350-900 más.
Esta compra estratégica eleva el total de pedidos de aviones de fuselaje ancho de Emirates a 375 unidades, asegurando un flujo constante de entregas hasta el año 2038. Este movimiento no solo garantiza el crecimiento de su red global, sino que reafirma su confianza en la recuperación y expansión a largo plazo del sector turístico y de negocios.
Revolución en la conectividad a bordo con Starlink
Más allá de los aviones, la experiencia del pasajero fue protagonista. Más de 15,000 visitantes probaron de primera mano la conectividad de alta velocidad de Starlink a bordo de un Boeing 777-300ER reacondicionado.
Emirates confirmó que instalará Starlink en 232 aviones en los próximos dos años, prometiendo un internet rápido y de baja latencia en gran parte de su flota. Además, se anunció que 111 aeronaves existentes se someterán a una actualización integral que incluirá innovaciones de cabina y entretenimiento inmersivo de última generación.
Dubái como centro de fabricación aeroespacial
Uno de los giros más interesantes de este Airshow fue el enfoque de Emirates en fortalecer la capacidad industrial de los Emiratos Árabes Unidos. La aerolínea firmó acuerdos históricos para localizar la producción:
- Asientos de avión en Dubái: Un acuerdo con Safran Seats permitirá construir la primera fábrica de asientos de avión en Dubái. Inicialmente, producirá asientos para las clases Business y Turista de Emirates, con planes de expansión para otros operadores.
- Mantenimiento de motores Rolls-Royce: Se firmó un memorando con Rolls-Royce que permitirá a Emirates realizar el mantenimiento (MRO) de los motores Trent 900 de su flota A380 en Dubái a partir de 2027.
- Ingeniería local certificada: Emirates Engineering logró la primera Aprobación de Organización de Diseño (DOA) de la GCAA de los EAU, lo que le permite certificar modificaciones importantes de aeronaves de forma independiente.
Sostenibilidad, IA y el futuro de la carga
La innovación tecnológica y la sostenibilidad también tuvieron su espacio en la agenda estratégica:
- Combustible Sostenible (SAF): Se firmó un acuerdo con ENOC para desarrollar el suministro de combustible de aviación sostenible en Dubái.
- Inteligencia Artificial: Una asociación con OpenAI desplegará ChatGPT Enterprise en toda la organización para optimizar procesos.
- Carga autónoma: Emirates SkyCargo y LODD Autonomous explorarán el desarrollo de aviones de carga pesada híbridos y no tripulados, fabricados en los EAU.
Reconocimiento global
El éxito comercial vino acompañado de reconocimiento de la industria. Durante la semana, Emirates fue galardonada como la “Mejor Aerolínea del Mundo” por octavo año consecutivo en los premios ULTRAs, además de recibir los títulos de “Aerolínea del Año” y “Mejor Primera Clase” en los Aviation Business Middle East Awards 2025.